Mahmoud Kamal
قال الربان وسام هركي الباحث السياسي و الإستراتيجي أن هذا التعاون في مجال الربط السككي بين الجانبين المصري السوداني يعكس شكل و متانه العلاقات التاريخية بين القاهرة و الخرطوم لافتا إلى أن هذا المشروع سيساهم في تسهيل حركة نقل الركاب و البضائع كما سيساهم في خدمة التجمعات السكنية و الزراعية و التجارية الواقعة في مسار الخط مع اتاحه الكثير من فرص العمل للجانبيين المصري و السوداني.
و أوضح هركي أن هذا المشروع يعد جزءاً هاماً للربط مع السودان الشقيق الذي يتم الربط معها عن طريق ٣ موانئ برية على الحدود المصرية السودانية و هي قسطل- أرقين- رأس حدربة فضلاً عن الطريق الملاحي أسوان – وادي حلفا عبر بحيرة ناصر حيث تقوم وزارة النقل المصرية حالياً بتطوير ميناء وادي حلفا في السودان بإنشاء رصيف نهري جديد بطول ٤٠٠ متر.
و ألمح وسام هركي أن المشروع يعتبر نقلة نوعية كبيرة في مجال التعاون بين البلدين الشقيقين في قطاع النقل و هو بداية ثمار مؤتمر اعادة اعمار السودان الذي تم بالقاهرة.
و أنهي الربان وسام هركي حديثة قائلاً كل الشكر لمتخذي هذا القرار الذي يرسل سهم في عقول خونه الوطن ان مصر لن تترك السودان الشقيقة و هو تأكيد علي ان السودان قادمة قادمة بمساندة اشقائها و هو ما يؤكد متانه علاقة أبناء وادي النيل التاريخية و الثقافية و المجتمعية.
