Mahmoud Kamal
قال الربان وسام هركي الباحث السياسي و الإستراتيجي أن الشركات الخاصةالمصرية العاملة في مجال إنشاء الموانئ البحرية إكتسبت خبرة كبيرة مكنتها من تنفيذ مشروعات وزارة النقل المصرية لتطوير الموانئ البحرية ومن بين المشروعات التي تم تنفيذها إنشاء محطات للحاويات ومحطات متعددة الأغراض داخل مياه البحر مما أضاف مساحات جديدة للموانئ المصرية مثل ميناء الإسكندرية و ميناء الدخيلة و غيرها.
و أعلن وسام هركي أنه يتم الآن إنشاء محطة حاويات بميناء الدخيلة والتي يتم تنفيذها على رصيف ١٠٠ و يتم إنشاء رصيف بطول ١٢٠٠ من إجمالى طول رصيف ١٠٠ البالغ ١٦٨٠ وعمق ١٨ ومساحة تبلغ ٨٤٠ ألف م٢ تقريباً و طاقة استيعابية تصل إلى ١.٥ مليون حاوية مكافئة/ سنويا إلى أن المحطة ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول ٤٠٠ متر.
و أنهي الربان وسام هركي حديثة قائلاً ان ما يحدث من تطوير و توسعه الموانئ البحرية المصرية هو الجزء و الضلع الأهم للوصول بمصرنا الغالية لهدفها كمركز لوجيستي عالمي و علي يقين انه سيتم قريباً تغيير و تحديث القوانيين مع وضع اهل الخبره المتخصصين في إدارة الموانيء البحرية.
